If everything seems under control, you’re just not going fast enough. – Mario Andretti

Klubbløp 2 2015

Lørdag 9 mai ble løp 2 for sesongen avviklet. Dagen og kvalifiseringen startet med tørr bane, men utover dagen kom regnet. For formel førerne var det igjen Morten som kvalifiserte seg til pole position, med Cato på andre og Kjell på tredje. I touring var det Marius som tok pole position, Jonas på andre og Fredrik på tredje.

Det var meldt regn, og denne vermeldingen stemte. Regnet kom i store mengder. Alle bilene ble skrudd over til regn. Formelfinalen startet med Morten i tet, men Cato var på hugget, og kom tidlig forbi. Det holdt til mål. Kjell kjørte inn til andre plass, Morten tredje, Trond fjerde, Oddmund femte og Bernt i sitt første formel løp tok sjette plass. I touring var det Marius og Jonas så starte best, med Fredrik like bak. Jonas får problem med bremsene og må inn i pit for å reparere. Marius får kjøre alene i tet, mens Fredrik og Sindre kjørte om andreplass. Sindre tar denne plassen med jevn og fin kjøring, Fredrik måtte kaste inn handklede med servoproblem. Bjørn Tore kjører inn til tredjeplass, Atle en flott fjerdeplass, Olaf på sjette, Ove sjuende, Kjell Magne med et comeback, tar åttende plass, Jonas på niende, Stian på tiende og Tord på ellevte plass.

Det var en kald og våt fornøyelse for førerne, men de holdt ut, og ga de fremmøtte to fine finaler. Neste løp er 30 mai. Hjertelig velkomne.

Resultat fra løpet ligger på denne linken

http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/20956/151144

20150509_145711

Cremona 16-19 april 2015

Dag 1

Første dag var spennende med ny bane, og mange gode sjåfører fra hele Europa. Marius og Fredrik fikk kjøre så mye de ville, de prøvde også de nye dekkene som GRP hadde med seg. Det fungerte bra.
Det var en del støv på banen, og hvis en ikke holdt sporet, og kom bort på støvet, mistet en fort kontrollen på bilen. Dette førte til litt skade på bil og karrossri, men en må regne med litt.
Utover dagen fikk begge to mer og mer tak på banen, og rundetidene ble både lavere og jevnere. Begge to synes at det var kjekt.
På kvelden var vi ute med gjeng og spiste pizza.

Dag 2

Dagen startet med regn og det ble ikke kjøring før utpå dagen. Da var alle sjåførene klare til å kjøre, og det var vanskelig å komme til på banen og få god flyt i egen kjøring. Men både Fredrik og Marius slapp til mellom alle andre og fikk litt trening, slik at føling med banen ble bedre.
På slutten dagen ble det satt opp treningsheat, der arragøren ville finne den rette gruppen til kvalifisering på lørdag. Fredrik havnet i gruppe to, og Marius i gruppe 4. Det var total 6 grupper.
Denne kvelden var vi alle invitert til middag av en belgier som Cato kjenner fra formel 1, Thomas, hvor vi fikk veldig god mat.

Dag 3

Tredje dagen startet med kvalifiserring. Fredrik var først ut, hvor han kjørte bra, var blant de raskeste her,men hadde to utkjøringer som gjorde at han ikke nådde helt opp. Marius startet med flott kjøring, og han og fikk litt problem med sin kjøring, og havnet midt på i sitt heat.
Neste runde staret veldig bra for Fredrik, der han hold veldig bra tempo, men en utforkjøring resulterte i samme antall runder som sist.
Marius fikk god flyt i kjøringen i dette heate, og havnet på tredje plass.
Tredje runde startet Frredrik veldig bra med gode rundetider og mye bra kjøring, men bilen var litt ustabil og ville flippe hele tiden. Det endte til slutt opp med en skikkelig flyver opp i sikkerhetsnettet og store skader på karrossorifester.
Marius startet dette heatet på best tenkelig måte med veldig bra kjøring uten uhell, og kom seirende ut til slutt. Han satte ny personlig bestetid.
I siste kvalifiseringsrunde hadde vi fikset bilen til Fredrik, og vi startet med veldig god tro på at bilen var tipp topp, men det viste seg at den var ikke helt der. Fredrik kjørte uten de store feilene, men med dårlig bil klarte ikke han å forbedre seg noe.
Marius startet bra, men den ene skruen i uprigthen fremme løsnet, og han måtte bryte.
Dagen på banen var egentlig helt ok.
På kvelden var vi på pizzaresturant å koste oss med deltakere fra fire land.

Dag 4

Finaledagen begynte kl 0900, og Fredrik skulle kjøre første finale. Banen var litt fuktig fra regn kvelden før, men sola kom frem og fikk tørket såpass at vi valgte å kjøre på tørrværsdekk. Utfordringen for Fredrik var at solen kom inn i kjøretårnet fra den siden av banen som var lengst vekke og hadde størst fart. Med solbriller over brillene ble alt svart, så han tok av seg brillene og kjørte med solbriller. Det gikk ikke heldt bra.
Marius startet litt senere i kvartfinalen på kjempe forhold. Konkuransen var veldig tøff. Men med bra kjøring holdt det til femteplass i heatet.
I finalen var det ti utrolig raske førere som stod. Det var fighting om første plassen mellom tre, fire førere i 30 min. Her var det tett racing av første klasse, og det var utrolig spennende å være publikum på dette. Catalani vant, Arnaldi på andre Feldman på tredje. Beste danske var Patrick Folman. Han var i toppen lenge, men fikk en merkelig stop and go og tapte flere plasseringer, men med et utrolig tempo klarte han å kjøre seg opp til en flott femteplass.
På kvelden var vi fire ute alene og feiret bursdagen til Marius på pizzaresturant før vi pakket ferdig og tok kvelden.
Det har vært en kjekk tur med litt nedturer og mange oppturer.

image

Mvh Marius, Fredrik, Cato og Oddmund.

Løpsrapprt Klubbløp 1 2015

Lørdag 11 april var det endelig klart for sesongens første løp. Vêrmeldingene sa regn litt utpå dagen, så det var viktig å få sette gode tider tidlig på dagen.

I kvalifiseringen var det tørt, og det viste godt på tidene. I formel satte Morten en god tid tidlig, noe som Cato straffet en stund etterpå. Morten kastet bilen utpå en gang til, der satte han bestetiden i den klassen, Cato tok andrespor, Trond tredje, Kjell fjerde, Rolf Magne femte og Oddmund sjettespor i finalen.
I touring kjempet Jonas og Marius om de beste plassene. Marius var og luktet på 20 tallet, og satte dagens raskeste tid med 20.995. Jonas var nede på 21.412. Det ble også kjempet om tredje startspor. Denne plassen hadde Sindre lenge, mens Fredrik kjempet om å ta den. Sindre sin tid var 22.098, mens Fredrik lenge hadde 22.105. En halv time før kvaliseringen var over, satte Fredrik på nye dekk, og kjørte inn på 21.901, og startet på tredje plass. Ove tok femte, Håkon sjette, Olaf sjuende, Atle åttende, Tord niende og Stian tiende.

Da det ikke var over ti førere i touring, ble det besluttet at finalen for formel skulle fremskyndes med en halv time, det var jo meldt regn ut på dagen. Finalen startet med Cato og Morten i tet. Cato tok ledelsen, mens Morten, Trond og Kjell fulgte etter. Etter en stund fikk Morten problemer, og måtte bryte. Trond, Cato og Kjell låg kjempet hele løpet om første og andreplass. Cato fikk noe problem med motor, slik at Trond fikk en runde på, Kjell kom opp på samme runde som Cato, og kjørte inn til andreplass. Trond vant, Cato tok tredje, Rolf Magne fjerde, Oddmund femteplass og Morten på sjetteplass.

Når finalen til touring skulle starte, hadde det kommet en del mørke skyer, og sjåførene forberedte seg til dekkbytte under løpet med å legge klar regndekk i pit. Da det var kjørt ca fem minutt, begynte det å regne så pass at Marius kjørte inn i pit for å sette på regndekk. Det samme gjorde Fredrik, Sindre, Håkon, Tord og Stian. Jonas og Atle fortsatte på tørrdekk og fikk etablert et forsprang på de som byttet dekk. Fredrik kom ut et par runder bak Jonas og Atle, men tempoet var så pass at han knappet inn på de begge. Marius hadde også et voldsomt tempo, og knappet inn på de tre i front. Fredrik hadde kommet seg opp på andre, og nærmet seg Jonas, da startsnora til Jonas klarte å ville så inn i hjulet, og det endte opp med at han måtte bryte. Fredrik å Atle kjørte på for å holde Marius bak seg. Atle var den første som måtte gi seg. Fredrik kjørte like fort som Marius, slik at det såg bra ut for han. Men så fikk nok Marius snas i at han nærmet seg. Det resulterte i at han kjørte på forrykende 21.2 på raskeste på lett regn. Utrolig. Da det var tre minutt igjen, var han på første plass. Fredrik kjørte også imponernde bra på regn, og sattejevne og lave rundetider under hele finalen. Like før løpet var over, mistet han styringen, og måtte bryte, men beholdt andreplassen. Atle tok tredje, Sindre fjerde, Stian femte, Tord sjette, Håkon sjuende, Ove åttende, Olaf niende og Jonas på tiende.

Lørdagen var kjekk, med ny mekkeplass, mye deltakere og flott publikum. Klepp RC hadde salg av kaffekrus. Dette salget gikk og bra.

Neste løp er 9 mai, alle hjertelig velkomne.

PS tidsskjema står under løpsoppsett 2015 her på nettsiden.

Mvh Oddmund

Medlemskap 2015

Det er tid for kontingent for inneværende år. Mange har ventet på betalingsinformasjon.

I år betaler vi inn medlemskap direkte inn til klubbens konto.
Merk betaling med navn.

Satser for medlemskap er gjengitt under:

Medlemmer over 18 år kr. 1.250
Medlemmer under 18 år kr. 350
Studenter/Honnør kr. 650

Klepp RC Klubb – Konto: 3290 07 80000

Vennligst betal medlemskap innen utesesongens første løp.

Styret

Dugnad for klargjøring bane til første løp

21 mars vil vi kjøre dugnad for å klargjøre banen til løp. Vi starter opp kl 1000, og holder på så lenge vi trenger. Etterpå holdes det en fest i nye garasjen om kvelden. Klubben vil holde mat, så det er ønskelig at de som vil være med på festen, melder seg på til undertegnede innen torsdag 19 mars.

Mvh Oddmund