Mini-Z klubbløp 1 2015/2016

Årets første klubbløp i mini-z går av stabelen søndag denne helgen. For alle som ønsker å bli med, melder seg på via messenger.

Kvalifisering starter klokken 1600, og er ferdig 2000.

Kiosken er åpen fra klokken 1600

Klubbløp 7 2015

Lørdag 3. oktober var det duket for løp nr 7 i årets serie. Værmeldingene hadde lovet tørr bane, men når kvalifiseringen startet, var banen skikkelig våt. Sola kom frem, men det ville ikke tørke opp. Det ble bestemt at semifinalen gikk ut, og at den ekstra tida skulle vi bruke til kvalifisering. Den siste halvtimen ble banen tørrere, og flere førere satte gode tider. Jeroen var tilslutt raskest i touring, mens Rolf Magne tok pole i formel.

Finalen for formel ble erklært wetrace, og Rolf Magne startet med regndekk, mens resten av feltet hadde tørrværdekk. Rolf Magne stakk ut i tet, med Cato og Kjell rett bak. Slik var det noen runder, men med nesten tørr bane ville ikke dekka til Rolf Magne holde, så Cato slapp forbi. Det samme gjorde Kjell og Oddmund. Ingve gjorde comeback dette løpet, og med ny overhalt bil fikk han kjørt mange runder, selv med litt utfordrende bil og løse drev, kom han helskinnet i mål. Fremme var det Cato som dro i fra, med Oddmund og Kjell bak. Cato vant, med Oddmund på andre, Kjell tredje, Rolf Magne fjerde og Ingve på femte.

Touring finalen får tørr bane, og med Jeroen i pole og Marius rett bak, var det duket for nok en spennende finale på Klepp rc sin bane. Jeroen tok tet, med Marius rett bak, mens Ove og Fredrik kom rett etter disse. Fredrik smatt tidlig forbi Ove, og gikk opp på tredjeplass tidlig. Marius hadde litt vanskelig bil, og måtte ut på graset et par ganger, slik at Fredrik kom opp på andre plass. Dette holdt seg slik lenge, men Marius klarte å håndtere bilen bedre og bedre, og Fredrik måtte til slutt gi fra seg plassen. Ove kjører ut et par ganger, slik at unge Undheim passerer faren og går opp på fjerde plass. Bernt kjører et kjempe løp, og kaprer en flott sjetteplass, Tord har problem med underlaget, og kjører inn til sjuende plass, mens Stian knekker den ene skruen i uprighten og må gi seg etter 24 runder. Førsteplassen var det derimot ingenting å gjøre med. Jeroen var i et kjempe slag, og kjørte i ensom majestet hele finalen. Etter en sesong med mye stang ut for han, fikk han full klaff denne helgen med seier.

Resultat og tabell finner dere under fanen: Løp

Klubbløp 6 2015

Lørdag 19 september var det dags for løp nr 6 denne sesongen. Yr.no lovet tørr bane, men må ha gjort en formidabel feil. Dette ble den lørdagen vi ikke var i det minste tvil om man skulle bruke regndekk eller ikke. Det kom noen smådryss av regn i løpet av kvalet. Etter kvalifiseringen var det Cato som var raskes i formel, med Oddmund, Rolf Magne og Bernt på de neste plassene. I Touring var Marius raskest med Sindre og Fredrik tett etter.

Da finalen startet for formel, regnet det skikkelig. Grepet i banen var bra, og Cato stakk av på direkten. Bernt fikk problemer med løst drev og måtte ut for å skru. Etter noen få minutt, var han på igjen for å jage Cato og Oddmund. Rolf Magne fikk problem med elektronikken og ga seg. Cato vant komfortabelt, Oddmund tok andre, Bernt tredje og Rolf Magne fjerde.

Det regnet fortatt lett da touringfinalen startet. Marius og Sindre for avgårde umiddelbart, Fredrik og Ove kom bak de, Stian og Kjell Magne bak der igjen. Etter ca halvkjørt løp ble motoren til Fredrik kvalt. Da den skulle startes igen, var startsnora defekt. Da måtte han bytte denne, og kom innpå et par runder bak Kjell Magne. Stian holder tritt, og slipper ikke Fredrik noe særlig innpå. I tet leder Marius med en halv runde stort sett hele finalen, men på slutten slutter det å regne og banen blir vanskeligere å holde bilen på banen. Dette behersker unge lovende Undheim best, og Marius kjører ut et par minutt førslutt. Dette utnytter Sindre, og smetter foran Marius. Dette holder med et nødskrik, og han vinner med en bil lengde. Ove tar siste pall plass, Stian kjører jevnt og sikrer fjerdeplass, Fredrik på femte og Kjell Magne på sjette. To førere fikk problem før start, Olaf og Jeroen, og måtte bryte.

Resultat klubbløp 6

20150919_140806   P1040760

Oppdatert tabell under siden Løp

 

Reisebrev fra Team Orstad

Hei ,Her kommer en lite ref fra rc løpene i kodal for Stian og Tord.
. Etter en lang kjøretur fra westlandet ankom vi hotellet torsdag kveld.,. for å være godt forbrett på trening fredag.
Der startet vi ca kl 10 på fredagen , med tørr bane , dagen gikk greit med noen små utskiftninger av deler ,(servo ).
stian og Tord kjørte bra , og minsten viste på kjøringa at her hadde han våre før.
Lørdag kom det samme gjorde regnet, så denne dagen skulle kjøres på våt bane , dette mestret stian best , med en 2 pl i semien i tilleg til en stop and go og start spor 2 i Afinalen.
i a finalen kom stian på 6 pl og Tord på 7 pl.

Søndag sol å tørr bane , på 1 kval satte Tord lista til 29 runder , følgt av Stian på 26 runder, i 2 kval var begge på 29 runder Kjempe bra kjøring.
Det ble ikke kjørt semi i dag, så i A finalen Starter Tord på 4 spor og Stian på 6 spor , etter trøbbel med kjøringa så fulfører ikke stian finalen.
Og ender på Tord på 7 pl og Stian på 8 pl.

Tusen takk Rolf Magne

Norgesmesterskap i Largescale 1:5 Touringcar 2015

Klepp RC klubb arrangerte i helgen, NM 1:5 largescale touringcar. Det var også med to supportklasser, bike og 1:5 formel 1.

Fredag var det fri trening frem til kl 2000, og etterpå ble det laget pizza av en ekte pizza baker fra Kroatia. Utover kvelden kom det fem førere fra Østlandet og Førde.

Lørdag startet med kvalifisering. Touring var delt i tre grupper, bike og formel 1 i en gruppe hver. Det ble kjørt tre omganger med kvalifisering på lørdag. I den første omgangen var banen våt, så det var ingen som fikk kjørt gode tider. Andre omgang og gruppe to satte Sindre Undheim fart på bilen. Den unge lovende føreren fra Klepp Stasjon gikk på med et forrykkende tempo, satte personlig beste rundetid med 20.86, og beste 10 minutters kvalifisering med 28 runder på 10.06. Dette er veldig bra. Med denne kjempeomgangen, var det en annen lokal fører, Marius Hetland, som fant ut at her måtte det kjøres, hvis en ville ha bra startspor til semifinale. Marius ventet til tredje omgang. Da setter han ny banerekord med 20,38 og for første gang på vår bane, kjørte han 30 runder på ti minutt. Så da de tre første omgangene var over for touringcar, ledet Marius, med Sindre på andre og Fredrik på tredje. Beste tilreisende var Håvard Gulliksen.

I bike ble det som i touringcar også kjørt tre omganger. Denne klassen er ny for oss på Klepp, men to av våre lokale helter hadde meldt seg på, og deretter kjøpt hver sin sykkel. Så med fem stk til start var det duket for spennende racing her også. Her var det Kjetil Kristiansen som tok føringen med debutant Jeroen De Quartel på andre, Håvard Gulliksen på tredje, Olaf Andreassen på fjerde og Ole Henrik Gulliksen på femte. Også her fikk vi ny banerekord. Denne var det Kjetil som satte med 28.51.

I formel 1 var det bare tre førere til start. Det ble kjørt tre omganger her også. Cato Hetland var raskest her, med Kjell Salte og Oddmund Taksdal på de neste plassene. Rett før finalen skulle starte, ble det åpnet en stor vannkran, og det fløt vann på hele banen. Cato tok timeout, slik at førerne fikk bytte til regn dekk. Starten gikk, og det ble kjørt rolig og forsiktig. Etter et par minutt fikk Kjell problem med bilen. Han måtte dessverre bryte. Da ble Cato og Oddmund enige om å avslutte løpet for å spare bilene. Cato vant, Oddmund på andre og Kjell på tredje.

Søndag startet tidlig med siste runde med kvalifisering for touringcar. Banen var fuktig, så det var ingen som forbedret sin rangering i kvalifiseringen. Bike skulle kjøre tre finaler. Første finale ble kjørt på fuktig bane. Det ble en jevn finale, der alle fikk kjøre. Kjetil tok den første finalen. Den andre finalen var det også Kjetil som tok grepet. Denne gangen satte han nok en banerekord med 27,42. Håvard fikk også en god omgang. Den tredje og siste finalen gjorde Kjetil som han pleide. Ny banerekord med 27,11. Kjetil vant vel fortjent, Håvard Gulliksen på andre, Ole Henrik tok tredje, Jeroen på fjerde og Olaf på femte. Dette vet undertegnede at våre lokale ikke vil la gjenta seg, så til neste sesong er de gjennomtrente på denne sporten. Klepp RC gratulerer Kjetil Kristiansen med seier og banerekorder. Resulter finner dere med å klikke på linken: Resultater NM 2015 på Klepp RC Klubb

I touringcar var kvalifiseringen over, og det var klart for semifinaler. Semi B var først ute. Her var det det lokale håpet Sindre som hadde pole position. Løpet startet og Sindre dro rett avgårde i tet, med Håvard rett bak. Sindre er jevheten selv når han kjører, men vi merket snart at her var det noe galt. Han fikk ikke fart ut av svingene, så mekanikeren tok bilen inn i pit for å sjekke. Det ble ikke avdekke noen feil, men bilen var ikke i orden ennå. Mekanikeren får bilen inn i pit igjen. Da viser det seg at det ene drevet er løst på aksling. Dette ble utbedret, og Sindre drar på for å prøve å ta seg opp så pass at han kan komme til finalen. Men etter 19 minutter, er det slutt. Spjeldet i forgasseren var knekt så da var det over. Heldigvis var Tord Orstad med. Han kjørte også et av sine beste løp noen gang. Han kjører jevnt og rolig hele finalen, og etter 30 minutter har han kjørt 76 runder og vinner foran Petter Lassen, også tilreisende. Regjerende norgesmester, Håvard Gulliksen, tar tredje. Bror Gulliksen, ledet til det var 1,5 minutter igjen, men går tom for bensin, og faller ned til fjerde plass. Olaf Andreassen tar siste finaleplass, med femte plass.

Semi A startet rett etterpå. Her var det Marius som tok føringen. Han satte et forrykende tempo, og blinket inn tre nye banerekorder, den første var 20.31, den andre kom et par runder etter og viste 20,27. Den siste rekorden satte han på runden etterpå med 20,03. Etter dette roet han det ned og kjørte inn til seier. Fredrik kjørte også veldig bra, og kom inn på andre, Jonas Rugland tok tredje, Tommy Carlsen tok fjerde, Kjetil på femte, og Jeroen fikk motorhavari og endte på sjetteplass.

Kl 1500 var det klart for finale. Alle bilene kom ut i pit. De for ut på banen, alle unntatt Tord. Han får ikke start på bilen. Han tar timeout for å prøve å få til bilen, men dessverre viser det seg at motoren er skåret. Dette er veldig dumt, da han hadde hatt en kanon semifinale, skulle starte i årets finale av norgesmesterskapet, i startspor nr 3. Starten gikk, og Marius går rett i tett, Fredrik følger etter, Jonas, Håvard, Ole Henrik og resten av feltet kom etter. Etter litt klabb og babb krasjer Petter med en eller annen, og må inn i pit for å skru. Han er ute en stund, men får orden på redskapen og kommer inn på banen. Det viser seg at i krasjen har styreservoen fått en smell og han må bryte. Fredrik kjører ut, og må ha hjelp for å komme innpå igjen. Da mister han andreplassen, og faller ned til 8. Han kjører seg gradvis opp, ligger på femteplass med samme antall runder som de tre foran har. Håvard ligger bak Fredrik, og de to figther en stund mot hverandre. Ole Henrik og Jonas kjører lenge om andreplassen. Ole Henrik mister bakvingen etter en stund. Han ligger da på tredje, med Fredrik bak. Han får en sleng på bilen, og ender på gresset ved tellesløyfen og runden blir ikke registrert. Fredrik går opp på tredje. Jonas kjører jevnt og bra, og klarer å holde roen helt inn. Ole Henrik går tom for bensin da det er 1,5 minutter igjen, og er ute. Fredrik og Håvard fighter igjen om plassering. Fredrik ligger på tredje, med Håvard like bak. Ut på langsletten får Fredrik sleng på bilen, og Håvard smetter forbi. Dette holder helt til mål. Marius har kjørt alene hele finalen. Han har vært en klasse for seg denne dagen, og setter den femte banerekord denne helgen. Den siste rekorden kommer til å sitte lenge. Det magiske 19 tallet kom opp på skjermen, og lyder på 19,957. Dette er en fantastisk rekord med disse bilene. Marius kjører inn til seier. Jonas tar en fortjent andre plass, Håvard sikrer seg tredje, Fredrik fjerde, Tommy femte, Ole Henrik sjette, Kjetil sjuende, Olaf åttende, Petter niende, Tord tiende, Jeroen ellevte og Sindre på tolvte. Resultater: Resultater NM 2015 på Klepp RC klubb

Klepp RC vil takke dere fem tilreisende for at dere vil være med å gjøre en slik helg til den flotte racinghelgen det ble. Det blir ikke NM uten Tommy Carlsen, Petter Lassen, Håvard Gulliksen, Ole Henrik Gulliksen og Kjetil Kristiansen. Tusen takk for at dere kom

Vi må også få takke de frivillige som har hjulpet til med å avvikle dette: Rune som speaker på lørdag, gjengen på kjøkken/bod, mor til Sindre og farmor til Fredrik som har smurt rundstykker til frokost, Mir og gjengen som har baket pizza fredag og søndag, Ivar som stilte som dommer, Erik som tok teknisk og Kjell som var speaker på søndag. TUSEN TAKK TIL DERE ALLE

Utrolig kjekt med så mye tilskuere, tusen takk til dere også

20150830_160816 20150830_161458

NM Largescale Touringcar 28-30 august

Siste helg i august arrangerer Klepp RC NM i largescale Touringcar. Det blir også supportklasse i 1:5 Bike og Formel 1.

Fredag: Fri trening

Lørdag: Kvalifisering for Bike og Touringcar, finale for Formel 1

Søndag: Finaler

Tidskjema kommer i løpet av de nærmeste dagene

Påmelding ligger klar på MyRCM.ch

Norgescup 3 og 4 19-21 juni

Da var det Klepp RC sin tur til å arrangere norgescup for 1:5 Largescale TC og  1:5 Bike. Dette var runde 3 og 4 for TC og runde 1 og 2 for bike. Bike hadde 4 deltakere, der alle kjørte sitt første løp. Håvard Gulliksen og Kjetil Kristiansen er drevne førere i rc bil, men litt uerfarne i bike. Andreas og Sandra Kristiansen kjørte løp for første gang, og gjorde store fremskritt utover helgen. På lørdag var det Kjetil som tok pole i finalen, med Håvard, Andreas og Sandra på de neste plassene. Kjetil kom seirende fra finalen, med Håvard på andreplass, Andreas på tredjeplass og Sandra tok fjerdeplassen. Dette var en spennende ny form for rc sport for oss på Klepp, og ønsker dere hjertelig velkommen tilbake, da kanskje med et par lokale førere å kjøre mot.

I TC var det hele 19 førere til start. Både lokale og ikke lokale førere hadde satt av denne helgen til rc.

Lørdagen startet med tre runder kvalifisering hvor Marius var raskest med Fredrik og Håvard på de to neste plassene. Det var flere førere som gjorde gode kvalomganger og gode rundetider. Marius lå og truet banerekorden under hele kvalet, men klarte ikke å komme helt ned. Bjørn Tore kjørte trolig sitt beste kval med veldig gode rundetider. Han fikk ikke kjørt finalene pga et motorshow i Stavanger. Tommy Carlsen kjørte også veldig bra. I semifinale B var Fredrik som var raskest, med Ole Henrik Gulliksen på andre med Tommy Carslen på tredje og like mange runder. Kjetil Kristiansen og Atle Øxnevad kom på de to neste plassene og kvalfiserte seg til finalen. I semifinale A var Marius raskest med Håvard på andre. I denne  semifinalen var fighten om tredjeplass. Her var det Ove Undheim som trakk det lengste strået, med Jeroen De Quartel på fjerde. Sindre Undheim tok den siste finaleplassen i dette heatet. Her klarte endelig Marius å sette ny banerekord med 20.395. Gratulerer Marius.

I finalen tok Marius ledelsen fra start, med Håvard og Fredrik bak. Håvard og Fredrik byttet litt på andreplassen, og de kjempet intenst til tider, hvor de kjørte side om side ut av flere svinger. De hviste at dette kan være veldig flott underholdning. Men en litt ivrig Fredrik gjorde en liten feil, og måtte slippe Håvard i siste halvdel av løpet. Bak kom Kjetil, Tommy, Ole Henrik, Sindre, Ove og Jeroen. Disse fem skilte det en runde på.

Søndag startet med Bike kval. Her var det Kjetil igjen som tok føringen, men fikk problem i andre kval og måtte stå over. Da fikk Håvard kjøre i fred, og prøvde å true Kjetil, men nei, det var heller Andreas som truet Håvard om å ta andre startspor til finalen. Håvard taklet presset og forsvarte posisjonen. I finalen fikk Kjetil kontroll tidlig, noe som holdt til mål. Håvard klarte å holde Andreass bak seg og tok andre, Andreas og Sandra på de to neste plassene.

I touring tok Marius føringen fra første kval, med Håvard og Fredrik på de to neste plassene. Jonas og Bjørn Tore på de to neste plassene. I semifinale B tok Håvard ledelsen fra start. Jeroen fikk et veldig bra løp, og tok andre plass. Sindre fikk tredje, Jonas fjerde og Ole Henrik tok siste finaleplass. I semifinale A var det Marius som var raskest, med Fredrik på andre og Tommy på tredje, Kjetil på fjerde og Petter Lassen på den siste finaleplassen.

Finalen startet uten store problem, og Marius tok føringen. Igjen var det Håvard og Fredrik som skulle sloss om andreplassen. Etter litt over halvkjørt løp stoppet Marius med skåret motor. Da var det Håvard og Fredrik som skulle lage et nervepirrende show. Fredrik låg lenge en halv runde bak Håvard, men på slutten ble bilen til Håvard veldig understyrt, og Fredrik klarte å nærme seg sakte men sikkert. Håvard og Kjetil hadde lenge kjørt sammen, Kjetil var da på tredje plass. Men når Fredrik kom opp til de to, ville Kjetil slippe Fredrik forbi for å se om Håvard klarte å holde Fredrik bak seg. Idet Fredrik skulle kjøre forbi Kjetil , gjorde han en liten feil, og havnet i gresset, og Håvard fikk en luke igjen. Fredrik hentet seg inn igjen, og da det var et lite minutt igjen paserte han Kjetil, og Håvard merket pusten i nakken. Da tiden var ute var Fredrik på bakfangeren til Håvard, men Fredrik ble dømt i mål da de passerte tellesløyfen, mens Håvard fikk en siste runde, og kjørte inn til en velfortjent seier.

Takk for en kjempe helg, der været var med oss hele helgen.

Resultater fra begge løpene kan dere finne på denne linken: http://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[1]=org&dId[O]=10837&pLa=en

P1030697 - Kopi   P1030705 - Kopi

Norgescup 1 og 2 i Kodal 6 og 7 juni 2015

Første helg i juni ble runde en og to i norgescup for largescale avholdt i Kodal rett utenfor Sandefjord. Klepp stilte mannsterke med 9 stk på startstreken. 7 av førerne kom tidlig på fredag for å trene. Forholdene på banen var tørre og fine, med et tynt lag med bjørke pollen. Guttene trengte bare en liten time til å rengjøre banen. Tord, Marius, Sindre, Fredrik, Ove, Bernt og Cato fikk kjørt flere timer. Tord kjørte spesielt mye, noe som ga resultater i løpene. På kvelden samlet vi oss på Peppes Pizza og fikk spist godt, før det bar i seng for lading.

Natt til lørdag ankom The Burning Team, Olaf og Jeroen. De hadde kjørt til Sandefjord etter jobb fredag ettermiddag. Vi våknet opp til mye regn, noe meldingene hadde sagt hele uka. Det skulle roe seg ned med regn på morgenen, noe det gjorde. Første omgang regnet det, så ingen ville kjøre. Andre omgang startet Tord, Sindre og Tommy Lønn i gruppe en. Det var veldig glatt, så det ble ikke særlig gode tider. I gruppe to kjørte Jeroen og Ove. Det var ikke særlig bedre det heller. Gruppe tre fikk litt tørrere forhold, men ingen gode resultat der heller. I tredje omgang kjørte alle tre gruppene, for å kvalifisere seg til semifinaler. Da var banen tørr og tidene ble bedre og bedre. Marius var raskest, med Fredrik på andre, og de kjørte hver sin semifinale, som de vant. Finalen startet med litt klabb og babb, Marius hadde problem med bilen, Fredrik kjørte ut, og de andre hadde sine utfordringer. Men det mest dramatiske stod Olaf og Ove for. Olaf havnet delvis av banen i slutten av langsiden, Ove kom på full fart, og traff Olaf med et brak. Bilen tok umiddelbart fyr, og undertegnede løp over for å stoppe brannen. Jeg kunne ikke ta i bilen, for den sto i full fyr. Det var bensinen som hadde tatt fyr. Løpsleder kom med slukkeutstyr og fikk stoppet brannen, trodde jeg, så jeg tok bilen og ville kaste den over gjerdet. Plutselig tok den fyr igjen, fra bensinen som rant ut.  Da slapp jeg fort taket i bilen.

received_10152815480246205

Vi fikk slukket brannen med en gang etter dette og fjernet bilen fra banen. Bilen var veldig ødelagt, så løpet til Olaf var over. Det ble omstart av løpet, og det ble det kjørt roligere og ingen hadde uhell i starten. Marius fikk tak på teten, noe han beholdt til mål, og fikk en flott første plass. På andre lå Håvard Gulliksen og Fredrik og kjempet sammen lenge, men så mistet Fredrik skruen som holder toe in, og måtte inn i pit for å reparere. Han klarte å komme inn på sjuende plass. Håvard sikret andre plass, og vår egen Sindre Undheim tok en flott tredje plass. Klepp RC dominerte finalen, med hele 7 førere til start.

received_10152815483986205  received_10152815480161205

Søndag startet med flott vær, og ny kjøreretning. Litt forvirrende i starten, men det gikk ikke lenge før det også satt. I kvalet  var det Marius som igjen var raskest, med Håvard, Kjetil og Fredrik på de neste plassene. I den ene semifinalene vant Ole Henrik, med Håvard på andre, og den andre semifinalen vant Marius, med Fredrik på andre. The Burning Team, med Jeroen i spissen, toppet helgen med ny brann inne i mekkebod. Denne gangen ikke så dramatisk, han hadde koblet sammen to batterier, så de kortsluttet. Løpsledelsen var allerede drillet på brannslokking, så brannen fikk ikke utvikle seg før den var slukket.

Finalen startet med klabb og babb i første sving, men Marius og Fredrik kom klar dette og fikk kjøre avgårde uten uhell. Marius fikk kjøre helt til mål uten å bli truet, mens Fredrik måtte gi fra seg andre plassen til Håvard. Han kom inn på tredje. Sindre fikk femte plass, og slo faren nok en gang. Klepp RC var igjen bra representert med 6 førere i finalen.

Arrangøren, Lier Modellbilklubb dro igang en kronerulling, der alle førerne bidro med en liten slant, slik at Olaf kunne få orden på bilen igjen.

Vi fra Klepp RC Klubb vil takke Lier Modellbilklubb for et flott arrangement, og gjestfriheten de har gitt oss mens vi var på besøk. Vi gleder oss til neste NC, som er på Klepp 20-21 juni.